特斯拉诉前职工盗取主动驾驶代码后续：入职小鹏前已删去特斯拉与小鹏轿车高级工程师曹光植的诉讼有了最新发展。7月10日, 曹光植向美国加州北区法院申述的答复文件被揭露, 文件显现, 曹光植供认在受雇于特斯拉期间, 他把特斯拉的档案上传到他的个人iCloud账户, 其时他将特斯拉主动驾驶相关的源代码进行紧缩, 但他否定这是离职前的行为。
       领英上的材料显现, 曹光植2017年4月参加特斯拉,

曾是主动驾驶团队的一员, 直至本年1月, 他从特斯拉加盟小鹏轿车, 同样是担任主动驾驶事务。
       特斯拉在申述文件中指出, 曹光植是公司主动驾驶团队的成员之一,

也是仅有40个有权拜访Autopilot源代码的人之一, 本年1月3日曹光植忽然宣告辞去职务, 并加盟小鹏轿车。
       特斯拉表明, 曹光植上一年开端使用他的iCloud账户上传Autopilot的相关源代码副本, 并终究移动超越30万个与Autopilot相关的文件和目录。在申述答复中, 曹光植供认他是特斯拉主动驾驶仪团队的一员, 作为其间的一员, 他能够拜访特斯拉的源代码, 但他否定将特斯拉的源代码和其他公司信息被定性为“商业秘要”, 并且他的律师表明曹离职前现已将关于特斯拉的文件悉数删去。
       特斯拉称, 在上一年年末承受小鹏轿车的作业后, 曹光植从他的作业电脑上删去了12万个文件并断开他的iCloud账户, 然后“重复登录特斯拉的安全网络”, 以便在离职前最终一天铲除他的浏览器历史记录。此外, 特斯拉宣称曹光植在本年2月份还招募另一名主动驾驶成员到小鹏轿车。曹光植则表明, 自己在2018年11月26日左右收到小鹏轿车的口头招聘要约, 自己曾于上一年12月5日至9日期间到过我国, 并供认他12月12日左右收到了小鹏轿车的书面作业约请。曹光植供认, 12月26日左右他将个人iCloud账户与特斯拉发行的账户断开。他表明, 在12月27日至本年1月1日期间, 为了履行在特斯拉的作业责任, 他持续登录特斯拉的网络,

并且在脱离特斯拉前, 他清理了自己的浏览器历史记录。
       现在特斯拉和小鹏轿车对上述案子的发展并没有进一步置评。3月份小鹏轿车曾发布公告, 称在曹光植入职前后, 小鹏轿车都没有发现存在特斯拉所宣称的任何或许违规行为, 公司已针对此事发动进一步查询。小鹏轿车其时还着重, 公司是我国抢先的新造车企业之一, 在主动驾驶等多范畴进行独当一面研制。“咱们深信,

无端指责不会限制立异, 小鹏轿车将持续引进多范畴高科技人才, 活跃面临全球智能轿车的竞赛浪潮。”值得一提的是, 日前小鹏刚发布的G32020款已具有L2.5级主动驾驶辅佐, 新增TJA(交通拥堵辅佐功用)、ALC(主动变道辅佐功用)等功用。